В течение пяти лет в значительная часть московских светофоров станут интеллектуальными, сообщает РБК со ссылкой на главу столичного департамента информационных технологий Артема Ермолаева. Таким образом столичные власти собираются сократить среднее время в пути на треть.
В настоящее время из 3 тысяч московских светофоров только 50 «видят» автомобили и пешеходов и способны реагировать на изменения в плотности движения. Время каждого сигнала остаётся постоянным вне зависимости от дорожной ситуации, и зелёный свет горит пустому направлению в то время. как пересекающая дорога «стоит». Также светофоры в Москве плохо настроены на создание «зелёной улицы»: время горения зелёных сигналов рассчитывалось на скорость 60 км/ч, которой практически никогда не бывает при плотном движении. Изменение режима работы осуществляется только по времени суток, что безнадёжно устарело.
Новые регулировщики будут передавать сигнал со специальных датчиков плотности потока в специальный центр, сотрудники которого смогут из менять работу светофоров. Работы по опытному использованию датчиков начались с сентября на 20 участках движения в Москве.
Версия для печати