Немного истории. В 1922 году в Германии был спущен на воду круизный лайнер «Albert Ballin», переименованный в 1935 году в «Hansa». В марте 1945 года «Hansa» подорвалась на мине и затонула при эвакуации населения из Восточной Пруссии на 20-метровой глубине в девяти милях от берега. В 1949 году судно подняли и передали СССР по решению (Потсдамской конференции). В 1953 году оно получило официальное название «Советский Союз». В марте 1957 года паротурбоход «Советский Союз» прибыл во Владивосток. За период 1957-1980 годы лайнер перевез почти 60 тысяч пассажиров. В 1980 году возник вопрос о списании судна по старости (износу).
Но как «Советский Союз» можно сдать на металлолом?! Могут возникнуть всевозможные инсинуации. Поэтому приказом министра морского флота СССР №256 лайнер был переименован в «Тобольск», сдать в утиль какой-то «Тобольск» не так уж и страшно, подумаешь, областной город в Сибири, это даже не Ленинград или Горький…
Простояв год на приколе во Владивостоке «Тобольск» направился своим ходом в последний рейс в Гонконг на разделку.
Так закончил свою жизнь пассажирский лайнер, сменивший четыре имени.
Кстати, в переименовании «Альберта Баллина» в «Ганзу» тоже вмешалась в идеология. Альберт Баллин был немецким евреем, а это было неприемлемым в III Рейхе.
Из Советского Союза, как известно, было много случаем побегов на Запад в «свободный мир». Паротурбоход «Советский Союз» и тут не остался в стороне. В 1974 году во время безвизового круиза с него бежал советский гражданин С.Курилов, он проплыл около 100 км без еды и питья до острова Сиаргао (Филиппины).
Albert Ballin
Советский Союз
Г.Н. Шимко.
Версия для печати