Этот крупный город раскинулся на скалистом восточном побережье Кольского залива Баренцева моря. На сегодняшний день это один из крупнейших портов и главный город российского Заполярья. Самый большой город в мире, расположенный за Полярным кругом.
В древности на севере Руси "мурманами" называли викингов-норвежцев, норманнов. Позже это наименование было перенесено и на землю, в которой имели место исторические события с участием северных пришельцев. Так "Мурманом" начали называть сперва побережье Баренцева моря, а несколько позже и весь Кольский полуостров.
Знаменитый российский географ Фёдор Литке, путешествовавший в районе Кольского залива летом 1822 года, упомянул, что в южной части берега залива покрыты "берёзовыми и еловыми рощами".
В последней трети XIX века появились проекты прокладки железнодорожного пути на Кольский полуостров, но, как это нередко случается, решающим фактором закладки города стала война.
Гидрографическая экспедиция В.Е. Ляхницкого, исследовавшая полуостров летом 1915 года, избрала наиболее удобное место для порта — урочище Семеновское в южном колене Кольского залива. Место это отвечало всем требованиям для закладки большого порта — в первую очередь глубиной залива, возможностью круглогодичного использования, длиной и ровной береговой линией, а также примыкавшей к порту естественной террасе, подходящей для возведения большого города. Кроме того, благоприятными факторами были: наличие питьевой воды (ручьи Семеновский и Варничный), защита рейда от ветров окрестными сопками, удаленность от океана (что позволяло при необходимости организовать надежную оборону), прямой выход судов в открытый океан без прохода через проливы (как в Черном и Балтийском морях), контролируемые другими государствами.
На месте строительства порта вскоре появился поселок Семеновский, в котором жили рабочие порта и их семьи. В кратчайшие сроки был проложен новый транспортный путь. А уже летом 1916 г. министр путей сообщения А.Ф. Трепов представил Императору всеподданнейший доклад об устроении нового города Империи.
4 октября 1916 года посёлок Семёновский был провозглашён городом по именному указу Государя Николая II. Государь распорядился назвать город Романовым-на-Мурмане в честь 300-летия Дома Романовых, отмечавшегося в 1913 году.
21 сентября 1916 года архиепископ Архангельский Нафанаил (Троицкий) в присутствии военных моряков и железнодорожных служащих совершил молебен у креста под открытым небом на закладку храма Святителя Николая и основание города. Из проповеди епископа Архангельского и Холмогорского Нафанаила по случаю молебна и закладки города:
«Два с лишком года назад пронесся голос Помазанника Божия и Царя Всея Руси, зовущий детей Отчизны на защиту Родины и правды. В годы войны на долю нашей северной окраины падает особливый жребий. По велению Государя ныне на Севере к незамерзающему порту прокладывается железный путь. Народный подвиг некогда воздвиг на Севере великие святыни — обитель Соловецкую и монастырь святого Трифона — твердыни Православия и очаги северной культуры. В заливах, морях, при устьях рек, в горах, в лесах от верующего сердца любящей рукой строятся святые Божии храмы, правда, немногие и редкие, но и немногие эти народные святыни, подобно звездочкам на небе или маякам на море, озаряют тихим Христовым светом трудовую жизнь Севера, предуказуя путь восхождения на Небо, где видимо для взора в Северном сиянии так дивно отражается сияние славы Божией. И этот Божий храм во имя святителя Николая, закладку которого мы освятили церковной молитвой в новом граде с дорогим для русского сердца наименованием Романов-на-Мурмане, будет чудным памятником, венцом и завершением гигантского труда, который царевы слуги по долгу и совести вложили по воле Монарха в строительство железной дороги".
С началом Великой (Первой мировой) войны Русский Север приобрел важнейшее стратегическое значение, оказавшись единственным районом, свободным для связи с союзниками. Как известно, Черное и Балтийское моря были заблокированы германским флотом. Именно через порт нового города — Романова-на-Мурмане — осуществлялись переброска войск и доставка стратегических грузов от союзников. Именно война резко ускорила экстренное строительство железной дороги, порта. Однако вскоре после незаконного отрешения Государя от власти, 3 апреля 1917 года, городу было присвоено его нынешнее название — Мурманск.
Пройдет четверть века, и в годы Второй мировой войны железная дорога из Мурманска сыграет важнейшую роль в победе СССР над нацистской Германией: именно по этой, воистину еще одной «дороге жизни» перевозились ценные грузы ленд-лиза, в огромных количествах прибывавшие в северный порт.
Илья Рябцев
Читайте также: 100 лет Романову-на-Мурмане
Версия для печати
